公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关行业的披露要求

　　近年来，汽车行业一直处于“新四化”变革以及整合的阶段，新能源车渗透率持续提升、自主品牌市占率持续提升、汽车消费升级趋势延续、汽车出口规模继续攀升、汽车智能化特别是高级别智能驾驶功能应用提速，以上每个行业变化趋势都将促进中国汽车电子行业加速发展。行业加速发展的同时，竞争将会更加激烈、更加全面，同时也将促进产品、技术、服务的加速升级迭代，给广大消费者带来更好的出行体验。

　　根据中国汽车工业协会发布数据，中国汽车产销首次超 3,000万辆，汽车出口首次位居全球第一，中国汽车产业迈入新的发展台阶。其中，中国乘用车产销创历史新高，2023年产销分别完成2,612.4万量和2,606.3万辆，同比分别增长9.6%和10.6%；高端品牌乘用车销量同比增长15.4%，消费升级趋势保持；新能源汽车销量同比增长36.7%，累计市场渗透率达到 34.1%，引领全球电动化汽车市场；中国品牌乘用车影响力进一步提升，市场份额同比上升 6.1个百分点，占比56%。中国汽车产业呈现规模、质量双增的良好发展趋势。

　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关行业的披露要求

　　公司深度聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的高效融合，持续开发高度集成的智能硬件和领先的软件算法，为全球客户提供安全、舒适、高效的移动出行整体解决方案和服务。

　　致力于构建满足未来智能化出行场景下的新人机交互关系。基于对未来用户出行场景体验的理解，依托智能交互系统、智能显示硬件、智能域控硬件、智能计算解决方案，重构出行体验，满足用户在用车场景下的个性需求，为用户提供安全舒适，轻松便利的出行体验。

　　致力于提供行业领先的智能驾驶整体解决方案，产品范围涵盖智能驾驶计算系统，传感器和算法等，为全球用户创造安全、舒适和高效的智能驾驶服务和体验。

　　专注于车载软件开发以及运营服务，为车厂提供或共创生态及运营、基础软件、智能进入等整体解决方案,协助车厂构建整体的车联网生态能力以及运营服务能力，提升整车用车及服务体验。

　　随着用户对驾乘体验安全、舒适、高效方面的需求不断提高，整车系统性能的要求也变得越来越高，算力要求也越来越强，同时需要突破带宽瓶颈、保证功能的安全性以及实时性。为此智能汽车的电子电气架构正从分布式走向集中式，其终极形态将是超级中央大脑。随着智能汽车的逐步升级演变，市场规模快速扩大，行业的技术门槛快速提升，产业合作更加紧密。

　　公司基于多年的核心技术积累和丰富的产品组合，结合行业和客户等方面的资源优势，打造上下游相互依存、共同发展的生态圈，为客户提供专业、创新、智能、有竞争力的汽车电子产品和服务。现公司主要业务形态为前装业务。

　　公司2023年产量增加49.38%，销售量增加46.11%，主要原因是2023年公司订单增加，营业收入大幅度增长46.71%

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　　公司积极应对汽车行业在新四化趋势下的挑战，满足客户对不同产品组合及业务开发模式的多元需求，为驾乘者提供卓越的出行体验。公司致力于成为未来出行变革创领者，引领汽车行业发展趋势，深度聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的高效融合，持续开发高度集成的智能硬件和领先的软件算法，为全球客户提供安全、舒适、高效的移动出行整体解决方案和服务。

　　公司高度重视自主研发与创新能力，并持续优化研发效能。公司已在新加坡、德国、日本、中国南京、成都、上海、深圳、广州、北京、同时设有研发分部。公司已自主掌握智能座舱、智能驾驶全栈设计等能力，在智能驾驶车载领域对人工智能的应用处于行业先进水平，同时，自动驾驶算法、车载显示屏光学技术、车载网络通信技术、网络安全技术、OTA等技术都处于国内领先地位。2023年，公司研发投入约20.29亿元，占营收9.26%。

　　公司在知识产权布局、技术标准制定方面持续发力，截至 2023年12月，公司累计申请专利超过 3,200项，为全国汽车标准化技术委员会、中国汽车工业协会标准法规工作委员会和全国信息安全标准化技术委员会委员，主导或参与的国内外技术标准发布数累计超 80项。2023年公司主导发布的技术标准包括《自主代客泊车场地试验方法》、《智能座舱标准体系研究报告》等，参与发布的技术标准包括《道路车辆局域互联网络（LIN） 》系列标准、《车载无线通信终端》标准等，规范行业和产品发展。

　　随着数字化转型的深入推行，公司通过应用PLM和ALM等项目、产品和软件的全生命周期管理体系，全面实施敏捷开发，陆续获得ASPICE CL2、CL3（汽车行业软件过程改进和能力评估模型）国际认证，汽车领域的软件开发能力达到国际先进水平。

　　公司与众多国内外车企已经建立长久、稳定的合作关系。公司客户群体主要包括国内自主品牌客户、合资品牌客户与海外客户。自主品牌客户包括理想汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、广汽埃安、长城汽车601633）、小鹏汽车、比亚迪002594）、上汽乘用车、广汽乘用车等，国内合资品牌客户包括一汽-大众、上汽大众、广汽丰田、一汽丰田、上汽通用汽车、长安福特、长

　　公司拥有国际领先的制造工艺，自主创新建成一系列具有行业领先水平的智能制造装备，并全部搭载信息化系统，实现智能制造。全自动OCR/OCA贴合线寸单屏、双联屏、三联屏以及弯曲屏的全贴合生产，拥有高柔性的智能装备线体，满足智能座舱和智能驾驶全系列产品的组装、测试工艺。同时，公司拥有全过程实施零返修的SMT贴片工艺、LCM显示模组制造工艺、不同级别的域生产技术、世界领先的车载摄像头模组生产技术、高度自动化24G/77G毫米波雷达生产技术等领先制造工艺技术并具备车规级SIP产品生产能力。

　　公司积极推动数字化转型，持续推进智能工厂建设，全面应用MES、WMS、ELM、ERP、APS等信息化系统，联动自主开发的精益化组装与测试平台，实现从客户订单到原材料采购的全价值链信息化管理，提供高质量的敏捷交付。同时，公司通过开展智能化能源管理，实施高效的节能减排，向低碳化转型，同步建设数字化和集成供应链，主动变革。自2022年底开展集成供应链变革以来，取得了显著的改善。通过优化物流运营组织，完善需求预测模型，建立产销协同机制，精细化的库存管控等措施，整体运营效率大幅提升；交付保供 OTD 100%达标；通过品类策略的优化、物料采购成本的精细化管理实现关键绩效的提升。同时，公司通过开展物流和关务筹划，建立智能化仓库，向低碳化运输倾斜，致力打造成为绿色低碳的汽车电子行业智能供应链，支持公司可持续发展。

　　2023年，公司入围国家2022年度智能制造标准应用试点项目名单，入围工信部2023年度智能制造示范工厂名单，获得智能制造能力成熟度（CMMM）四级认证，充分证明了德赛西威数字化、智能化制造实力及先进水平。

　　公司拥有国际先进的质量管理体系，是领跑汽车电子行业质量的标杆企业，秉持追求卓越的质量方针，坚守“零缺陷原则、顾客满意、持续改进、以人为本”的四项管理原则，是中国首批获得汽车行业管理体系认证的公司，已获得IATF16949和ISO14001的最新认证；结合公司智能化、网联化发展规划，陆续导入了CMMI、ASPICE、ISO26262等针对设计开发的管理体系；公司为首家荣获“全国质量奖”的中国汽车电子企业，坚持为客户提供高质量的产品与服务，助力公司连续多年获得日系客户（广汽丰田）质量改善标杆及品质闪光人、欧系客户（DAF）10PPM卓越供应商、美系客户（CAT）铂金质量奖、本土品牌（长城集团）质量经营-零缺陷工程奖一等奖等，以及各大国内车厂基地质量奖项。奉行对品质的持续改善，助力公司于2023年斩获ICQCC（国际QCC大会）金奖。

　　公司实验室通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）与美国实验室认可协会 （A2LA ）认可，测试能力和场地规模在行业内一直处于领先地位。测试能力覆盖射频、电气性能，机械、环境可靠性和EMC等领域，可满足90%以上的汽车电子试验标准测试要求，得到国际客户及国内所有主流汽车厂商的认可。实验室配备有专业的非标测试设备开发团队，具备仪器控制、机械手控制、车载总线通信、数据采集与分析、视觉检测等自动化测试开发应用能力。

　　伴随智能化产品发展，公司同步配备了更先进的测试能力，包括光学参数测试、毫米波雷达射频性能测试、毫米波雷达功能测试、毫米波雷达材料测试、雷达外场测试，智能驾驶测试等。其中智能驾驶测试场，覆盖超40种道路设施，搭配智能交通控制系统和全域V2X 网络，可以模拟高架、隧道、雨雾天气等多种工况，满足智能辅助驾驶、智能驾驶、智能网联等多场景测试需求。先进的测试能力为公司智能化产品质量提供了强有力的保障。

　　推动汽车智能化进程需要更广范、更深入的产业协作，公司积极开展度、多渠道的协作共创，融合用户、车厂客户、合作伙伴、科研院校和社区开发者，在业务发展、技术开发、质量水平、协同效率、可持续发展等方面进行协作，共创全新生态。良好的生态已成为公司综合竞争力的重要组成部分，有效保障了公司在研发、交付、质量等能力的全面提升，强化了公司整体的风险抵抗能力。

　　公司严格遵守属地网络安全、数据合规、个人数据保护的法律法规，防止数据遭到非法访问、使用、篡改，保障数据的保密性、完整性和可用性，顺应智能业务的发展，不断完善网络安全管理流程，构建安全合规、高效有序、可持续的网络安全环境。公司已经具备从产品级到组织级的完整网络安全能力，其中产品级安全能力包括从硬件研发与制造全生命周期的硬件、底层架构、软件应用、系统和平台等安全保护能力。公司坚持以最高标准确保安全，公司已通过了ISO27001信息安全管理体系认证以及欧盟 TISAX AL3最高级别评估，并相继获得了 ISO 26262 ASIL D产品认证、ISO/SAE 21434汽车网络安全认证以及 ISO 21448功能安全流程体系认证。2023年，公司获得智能汽车解决方案 ISO 21448（SOTIF）预期功能安全流程认证证书，是继信息安全、产品网络安全取得权威认证后，安全技术保障方面的又一高度肯定，也标志着公司在管理和控制道路车辆预期功能安全风险方面已达国际先进水平。

　　根据中国汽车工业协会发布数据，中国汽车产销首次超 3,000万辆，汽车出口首次位居全球第一，中国汽车产业迈入新的发展台阶。其中，中国乘用车产销创历史新高，2023年产销分别完成2,612.4万辆和2,606.3万辆，同比分别增长9.6%和10.6%；高端品牌乘用车销量同比增长15.4%，消费升级趋势保持；新能源汽车销量同比增长37.9%，市场占有率达到 31.6%，引领全球电动化汽车市场；中国品牌乘用车影响力进一步提升，市场份额同比上升 6.1个百分点，占比56%。中国汽车产业呈现规模、质量双增的良好发展趋势。

　　在智能化方面，2023年车载智能网联产品的技术迭代、市场渗透率继续飞速提升，其中，以城市NOA为代表的高阶智能驾驶产品加速发展，已然临近大规模商用高速增长的临界点。另一方面，汽车智能化相关法规陆续出台，完善汽车智能化应用的法规体系，其中，工信部、、住建部、交通部在2023年 11月联合发布的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，首次在国家法规层面对搭载L3和 L4等较高级别的自动驾驶功能的智能网联汽车准入和上路通行打开了政策通道。汽车智能化的发。