人民网北京8月25日电（李博）北京丰台火车站计划今年年底投入运营，现在正进行室表里装修施工。作为北京区域大型站房建造的收官之作，新丰台站规划将北京传统文明与今世修建技能相交融，全体风格现代精约，大方慎重。
丰台火车站是国内首座选用高速、普速双层客运车场安置的大型客站，总规模17台32线，建成后将成为北京的新地标。
“古代金朝时，丰台区域有一座拜郊台，坐落金国国都丰宜门外。咱们在规划新丰台站站房外观时，就选取了‘筑台建城’的立意。”我国铁路规划集团丰台站站房规划项目负责人马辉说。
新丰台站将现代造型与我国古典修建“三段式”布局相符合：方正的修建坐落于方形台基之上，全体呈中轴对称，中心修建高起，两边裙房修建略低，中心选用柱廊，屋檐出挑深远。
马辉介绍，丰台站装修规划亮点之一是打造文明主题，展示北京的地域文明特征。立面玻璃幕墙仿效古代窗棂和屏风，站内主通道选用藻井式吊顶，陶板符合老北京修建砖的方式，车站地上铺装则仿效古代传统地上纹样。透过这些北京元素的规划，让旅客一下火车就能感受到这座城市的文明氛围。
新丰台站地上四层、地下三层。地上层为普速车场，地上23米层为高架车场。在高架车场和普速车场之间设高架候车厅。选用双层车场规划尽管节省了城市土地资源，但候车厅夹在两个车场之间，也相应带来了天然采光难题。
“咱们摆开两个车场的间隔，让站房屋面中心形成了一个中心光庭，阳光便能够照耀进来，一起咱们在南北屋面和雨棚上也做了采光通风规划，经过这些改进了高架候车厅的采光问题。”马辉说。
新丰台火车站坐落西三环与西四环之间，考虑到它是北京市区一座重要车站，规划师在外幕墙规划时选用了陶板，符合了老北京民居砖的形状。一起开窗规整，打造光影作用，让立面告别了单调的方式。
丰台站室内装修出现简练高效的“工业风”，中铁建工集团丰台站深化规划负责人解青说：“站内的钢柱、铝板，以及南北站厅暴露的结构简练，幕墙轻盈，全体风格给人以简练、高效的感觉。”
为提高旅客出行的舒适度和幸福感，规划团队对开始的计划进行了深化，解青说：“咱们对细部进行了优化提高，比方，对清水混凝土柱进行了包裹，消除了暴露的棱角，最大程度维护旅客出行安全。陶板的色彩也从灰色改为暖金色，营建愈加温馨的搭车体会。”
丰台站站房修建面积达40万平方米，候车厅面积约9万平方米，在一眼望不到边的火车站里寻人找地殊为不易。解青带领深化规划团队经过色系的改变及山峦、河流等文明艺术装修进行分区，她们还对站厅柱子进行了编号，加强标识引导，便利旅客快速定位。
规划师对卫生间洗手池做了周全的挡水规划，防止水遗洒到地上滑倒旅客。洗手液和纸巾均镶嵌到镜子里，完成感应式取用。候车厅还特别设置了行李自助存放柜，旅客可扫码自助存取，无需再拖着沉重的行李箱前往卫生间，这在北京火车站中尚属首例。
丰台站是北京规划七大首要铁路客运纽带之一，投入运营后将承当京广高铁、京港台高铁及丰沙、京原、京沪线、京九线及郊区铁路始发终到作业，分管北京西站超大客流。未来，丰台站将与北京站、北京西站、北京南站、北京北站、城市副中心站等北京铁路纽带深度交融，完善首都归纳交通系统，带动周边区域开展。
